{"id":603,"date":"2016-02-13T16:16:57","date_gmt":"2016-02-13T15:16:57","guid":{"rendered":"http:\/\/frestelser.se\/?p=603"},"modified":"2016-02-13T16:16:57","modified_gmt":"2016-02-13T15:16:57","slug":"bike-split-som-funktion-av-effekt-och-hjultyp-baserat-pa-36-resultat-fran-kalmar-2015","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/triathlon.nu\/karl\/2016\/02\/13\/bike-split-som-funktion-av-effekt-och-hjultyp-baserat-pa-36-resultat-fran-kalmar-2015\/","title":{"rendered":"Bike-split som funktion av effekt och hjultyp &#8211; baserat p\u00e5 36 resultat fr\u00e5n Kalmar 2015"},"content":{"rendered":"<p>Jag har funderat p\u00e5 vilken effekt som kr\u00e4vs f\u00f6r att n\u00e5 ett visst resultat p\u00e5 Ironman Kalmar 2016. Ganska tidigt och utan n\u00e5gon st\u00f6rre investering drog jag till med nedanst\u00e5ende:<\/p>\n<blockquote><p>Min m\u00e5ls\u00e4ttning \u00e4r att utveckla en tr\u00f6skeleffekt (FTP) p\u00e5 4 W per kg f\u00f6r att kunna k\u00f6ra Ironman Kalmar med snitteffekt p\u00e5 3 W \/ kg. Det \u00e4r den effekt som enligt min analys av 250 sj\u00e4lvrapporterade triathleter\u00a0kr\u00e4vs f\u00f6r att h\u00e5lla 36 km \/ h. Enligt f\u00f6rsta Google-resultat kan man n\u00e4mligen i b\u00e4sta fall ligga p\u00e5 75 % av sin FTP under en Ironman, s\u00e5ledes kr\u00e4vs 4 W \/ kg i FTP. (<a href=\"http:\/\/frestelser.se\/malsattning-och-traningsupplagg-ironman-kalmar-2016\/\">l\u00e4s mer h\u00e4r<\/a>)<\/p><\/blockquote>\n<p>V\u00e4ger jag 70-75 kg vid IM, kr\u00e4vs allts\u00e5 210-225 W. Eftersom jag funderat \u00e4n mer p\u00e5 om detta st\u00e4mmer tog jag saken i egna h\u00e4nder, och testade en ny approach. F\u00f6rst fr\u00e5gade jag tv\u00e5 triathleter om deras genomsnittseffekt, <a href=\"http:\/\/trihardpatric.com\/\">Patric<\/a> och <a href=\"https:\/\/teamgiger.wordpress.com\/\">Josef<\/a>. Patric svarade att all hans data fanns p\u00e5 Strava och d\u00e4r f\u00f6ddes id\u00e9n&#8230; jag kan anv\u00e4nda Strava f\u00f6r att\u00a0j\u00e4mf\u00f6ra effekt mot tid.<\/p>\n<ul>\n<li>Jag tog ut top-150 p\u00e5 IM segmentet.<\/li>\n<li>Tog bort de som inte hade effektm\u00e4tare.<\/li>\n<li>Kompletterade resterande med uppgifter om\u00a0cykeltyp (linjecykel med tempopinnar eller tempohoj) och typ av hjul (standard, disc och h\u00f6gprofil).<\/li>\n<li>D\u00e4refter valde jag att fokusera p\u00e5 2015 d\u00e5 jag enbart hade komplett data f\u00f6r\u00a07 respektive 5 cyklister f\u00f6r \u00e5r 2013 och 2014.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Kvar \u00e5terstod 38 cyklister. Jag tog bort ytterligare\u00a0tv\u00e5 d\u00e5\u00a0dessa k\u00f6rde p\u00e5 linjecykel. Kvar var jag med 36 kompletta resultat f\u00f6r 2015. 15 av dessa anv\u00e4nde disc-hjul och 21 k\u00f6rde ist\u00e4llet med h\u00f6gprofilshjul.<\/p>\n<figure id=\"attachment_604\" aria-describedby=\"caption-attachment-604\" style=\"width: 838px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/triathlon.nu\/karl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2016\/02\/cykeleffekt-vs-tid-IM-kalmar-2015.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-604\" src=\"https:\/\/triathlon.nu\/karl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2016\/02\/cykeleffekt-vs-tid-IM-kalmar-2015.png\" alt=\"... text\" width=\"838\" height=\"409\" srcset=\"https:\/\/triathlon.nu\/karl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2016\/02\/cykeleffekt-vs-tid-IM-kalmar-2015.png 838w, https:\/\/triathlon.nu\/karl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2016\/02\/cykeleffekt-vs-tid-IM-kalmar-2015-300x146.png 300w, https:\/\/triathlon.nu\/karl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2016\/02\/cykeleffekt-vs-tid-IM-kalmar-2015-768x375.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 838px) 100vw, 838px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-604\" class=\"wp-caption-text\">Det verkar som om det beh\u00f6vs mindre effekt\u00a0f\u00f6r att cykla snabbt med disk-hjul, k\u00f6r man d\u00e4remot l\u00e5ngsammare \u00e4n ca 5:05-10 \u00e4r det dock ytterst os\u00e4kert om det ger n\u00e5gon effekt enligt ovanst\u00e5ende data. Nu \u00e4r ju urvaletbegr\u00e4nsat s\u00e5 vi kanske inte ska dra n\u00e5gra stora slutsatser. D\u00e4rtill finns \u00e5tminstone en h\u00f6gst trolig outlier (men jag kan meddela att resultatet inte p\u00e5verkas n\u00e4mnbart om den plockas bort).\u00a0Det finns ocks\u00e5 andra t\u00e4nkbara f\u00f6rklaringar till skillnaden.<\/figcaption><\/figure>\n<p>F\u00f6r att cykla p\u00e5 5 h enligt ovanst\u00e5ende data kr\u00e4vs n\u00e5gonstans mellan 205 och 215 W enligt trendlinjerna. Tittar man ist\u00e4llet p\u00e5 enskilda cyklister s\u00e5 \u00e4r spannet fr\u00e5n strax under 200 till runt 230 W. Jag tycker att detta konfirmerar min vy att\u00a03 W \/ kg b\u00f6r kunna ge en cykelsplit p\u00e5 5 h.<\/p>\n<p>Blev du klokare av detta?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jag har funderat p\u00e5 vilken effekt som kr\u00e4vs f\u00f6r att n\u00e5 ett visst resultat p\u00e5 Ironman Kalmar 2016. Ganska tidigt och utan n\u00e5gon st\u00f6rre investering drog jag till med nedanst\u00e5ende: Min m\u00e5ls\u00e4ttning \u00e4r att utveckla en tr\u00f6skeleffekt (FTP) p\u00e5 4 W per kg f\u00f6r att kunna k\u00f6ra Ironman Kalmar med snitteffekt p\u00e5 3 W \/ [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-603","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-traning"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/triathlon.nu\/karl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/603","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/triathlon.nu\/karl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/triathlon.nu\/karl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/triathlon.nu\/karl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/triathlon.nu\/karl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=603"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/triathlon.nu\/karl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/603\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/triathlon.nu\/karl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=603"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/triathlon.nu\/karl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=603"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/triathlon.nu\/karl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=603"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}